Coussinets de vilebrequin MITSUBISHI G6AT / G6AV / G6CTX / 6G72T / 6G73 Côte:Standard Peugeot XU9J2 (D6A) 1905cc Inline4

Peugeot XU9J2 (D6A) 1905cc Inline4 SOHC 2v

Nissan CA18ET 1809cc Inline4 SOHC 2v Turbo

soudures au TIG

Entrée de la turbine : V-Band 3"

Platine d'adaptation de boite de vitesses pour moteur Ford Mustang COYOTE 5

Coussinets de vilebrequin MITSUBISHI G6AT / G6AV / G6CTX / 6G72T / 6G73 Côte:Standard Peugeot XU9J2 (D6A) 1905cc Inline4Les coussinets ACL sont utiliss utiliss en comptition travers le monde entier. Ils sont de meilleure qualit que les coussinets d'origine et permettent une charge suprieure celle des coussinets standard, indispensable en cas de prparation moteur ou d'usage intensif. Les amliorations apportes au matriau, l'paisseur dynamique, la conduction thermique, aux rainures d'huile et la distribution d'huile sont quelques uns des points qui font d'ACL l'un des